储罐倒装液压提升系统的功能组成和连续梁桥顶升施工的关键

1.液压整体提升系统的组成

整个提升系统的核心是液压提升设备。储罐倒装液压提升由控制系统和液压系统（包括承压机构，液压千斤顶，液压阀块，泵站，管道等）组成。控制系统负责控制液压系统，作为执行系统执行提升操作并通过液压提高质量。

液压同步整体提升系统由钢绞线和提升缸组（承重部件），液压泵站（驱动部件），传感器检测和计算机控制（控制部件）以及远程监控系统组成。

钢绞线和举升缸是系统的承重部件，用于承受举升部件的重量。可以根据起重重量（起重负荷）来配置起重缸的数量，每个起重点的缸可以并联使用。

液压泵站是起重系统的动力驱动部分，其性能和性能对整个起重系统的稳定运行影响更大。在液压系统中，使用比例同步技术可以提高整个系统的同步调节性能。

传感检测主要用于获得整个被举升部件的位置信息，负载信息和空气姿态信息，并通过现场实时网络将该信息传输到主控计算机。主控制计算机基于当前网络中的气缸位置。该信息确定举升缸的下一步动作。同时，主控计算机还可以根据来自网络的举升载荷信息和部件姿态信息，确定整个系统的同步调整。

2.连续梁桥顶进施工关键技术研究

在顶桥施工中，钢牛腿，钢箍，限位装置和钢支撑都是重要的承压结构，在施工前要遵循测试的原则。为了很好地调节坡度，适应旧桥纵断面的平滑线性轮廓，并减少结构吊装过程中产生的二次应力，有必要断开10＃墩和43＃的连接。墩，即首先在连续墩的顶部提起梁。除去支撑后，通过切割和去除混凝土的组合来断开墩顶部的连续部分。

1.顶升施工技术原理

（1）储罐倒装液压提升装置。升降是通过PLC控制的液压同步升降系统实现的。 PLC控制的液压同步系统由三部分组成：液压系统（千斤顶，油管，油泵，油缸等），传感器和其他信号传输系统以及计算机控制系统。液压系统由计算机控制，可以自动完成同步位移，并实现力和位移控制，操作锁定，过程显示，故障报警等多种功能。每个千斤顶都配有一个可以自动和手动锁定的阀。每个油泵都可以由计算机主控制系统单独或统一操作，该系统既灵活又灵活。

（2）起重原理。抬高并抬起座垫石时，将千斤顶放置在每个钢牛腿上，并在顶梁的顶面上设置临时钢支撑系统。通过在主控计算机中输入每个墩的升降高度，控制系统将自动划分升降台，实现同步升降和比例升降，从而实现梁的升降。抬起立柱时，在每个钢箍的桥上安装两个千斤顶，并在侧面安装临时钢支架，即，每个墩总共安装4个千斤顶和8个临时支撑点，然后安装千斤顶和其他千斤顶系统，起重过程由计算机系统自动控制。在21＃和40＃墩上，千斤顶安装在临时钢管支架上。顶升完成并连接或重建侧墩柱盖横梁后，将千斤顶，临时钢管支座和辅助液压提升设备拆除。 。

2.钢牛腿的设计与测试

钢牛腿是提高垫脚石的重要承力结构。制作钢牛腿的方法：在覆盖梁的一侧进行加固，固定埋入的钢板，将双拼32＃I形钢焊接到埋入的钢板上，并在双拼32的顶面上焊接20mm的钢板#I型钢，将两块I型钢连接成一个整体。正式安装前，对钢牛腿的安装过程和受力性能进行仿真分析和计算，并在现场进行机械测试。此外，在施工现场，在安装每个钢牛腿后，都要进行机械测试。

3.钢箍的设计与测试

在顶管法中，首先要加厚塔下部，然后再安装钢箍。上环和下环成对。每个钢箍的两个凸角通过高强度螺栓连接成一个整体。通过结构力的计算和分析，可以知道，在原北江大桥顶进施工过程中，每个钢箍承受的压力约为2000kN。因此，钢箍针对设计，应力条件计算和分析以及现场机械测试进行了优化。通过计算分析和现场力学试验，对设计进行了优化，钢箍结构简单，受力清晰，施工方便。在完成每个钢箍的安装后，将进行负载测试以检查钢箍是否受力。

4.限制措施

（1）纵向极限措施。在接近桥的提升过程中，由于梁体的纵向坡度和纵向坡度的变化，上梁体将在纵向方向上移动。为了限制这种位移，必须在伸缩缝和未连接的零件处安装纵向限制装置。纵向限位装置可通过在桥面伸缩缝和分离点处植筋，固定嵌入的钢板并焊接32＃双固定I型钢和限位轴承来实现。

（2）水平极限措施。横向限制措施以三种形式显示：①使用原始桥中间的两个防撞护栏安装限制框架。限位架巧妙地利用了自身的结构，支撑和拉动，通过焊接固定在其上的轴承也可以沿垂直轨道滚动，以满足提升横梁的需要。计算并分析了极限架，它可以抵抗举升过程中不利因素的影响，例如交叉坡度，顶举高度不平衡和台风。 ②在侧墩处，由于梁端没有横向约束，容易发生横向位移。因此，有必要在顶梁上植筋以制造强制性的限位墩，钢筋混凝土结构发挥侧向限位的作用。 ③顶起截流柱时，由于截断了柱子，所以顶进构造很危险。因此，在每个钢箍的面板上预留了4个直径为112mm的限位孔，并在每对钢的4对限位孔中插入了4个直径为102mm，壁厚为10mm的无缝钢管。箍。以便在起吊时发挥垂直和水平极限。

5.临时钢支架设计

临时钢支撑在垫板加高和立柱切割顶升中是必不可少的。在顶升过程中，每个顶升的高度均为5mm，每顶5mm的顶升都需要临时钢支撑。在千斤顶改变其行程之前，还应拧紧临时钢支撑，以使临时钢支撑能够承受提起的横梁。临时钢支撑有两种形式：（1）1mm〜20mm厚的钢板。 （2）顶板和底板由20mm厚的钢板制成，半封闭的钢支架由外径为245mm，壁厚为16mm的无缝钢管焊接而成。临时钢支撑的结构尺寸根据牛腿和钢箍的结构尺寸确定。临时钢支撑需要进行局部压力，剪切和稳定性检查。

6.断开设计

对于在顶进后由于顶进过程中较大的弦差而导致线形不平滑的墩柱，将产生更大的二次应力。为了防止这些部位的梁由于二次应力而破裂，建议先将其断开。取消链接的方法如下：（1）测量并定位并标记墩顶部的梁体宽度。 （2）在盖板横梁的侧面安装钢牛腿和千斤顶。 （3）将梁稍微抬起3mm〜5mm，取出支架，将临时钢支架放在盖板上，然后放下梁。 （4）沿测量放样线切割梁主体，并移除切割的混凝土块。此时，梁体分为两部分。顶进施工完成后，应根据设计要求恢复未连接位置的墩顶连续部分。