液压顶升装置液压提升技术在缆机塔架安装中的应用

绳子式吊车是水电工程中重要的施工设施。冲着水电工程圈圈的扩大，面世了愈来愈多的高架化巨型绳索式吊车，也日增了安装难度。对此高架化大型部件何等包管安装时的安全性、安装精度以及快速性等，是安装工事中的技术难关。液压顶升装置液压提升技术是最近趁机超大型、超高空提升结构的日趋增多而发展应运而起的一种摩登施工技术。

绳子式塔吊塔架的安装似的利用下加节自升加高的措施。液压顶升装置人情的自升加高法门有绞车滑轮组提升和液压千斤顶顶升两种。绞车滑轮组提升解数，机械可靠性较高但适宜于控制精度务求不高的场子；液压千斤顶顶升长法，鉴于液压说了算技术可比成熟，控制精度较高，但对于大吨位、中长途的施工渴求，则顶升系统比较复杂，动土难度较大。液压提升技术利用钢绞线承重，透过提升钢绞线来提升重物。其为重是一套由承重索具、提升机具、电一液控制系统等烧结的提升设备。与同吨位巨型起重装具对立统一，兼备体积小、重量轻、占有施工场子少、集成化档次高、安装和拆毁简单等助益，专诚适合于偌大笨重件的一体化吊装就席。

液压提升器由空心的、中游穿有钢绞线的双意图的主油缸，上、下卡紧机构，下锚头零部件及导向架重组。液压顶升装置卡爪为楔形构造，负有掉队自锁表意。上卡紧部门与海杆相固接，下卡紧机构与主油缸相固接，下锚头机件与被提升构件固结在同船，透过卡爪卡紧钢绞线。液压提升器坐班时，运用上、下卡紧机构轮流卡紧钢绞线，压力油推向液压千斤顶活塞沿导向架作往复运动，故此将穿在里面的钢绞线提升或稳中有降，实现结构件的提升或下挫学业。