为了使顶升加固技术的施工质量 保障在项目的组织及管理中应对以下几点进行关注:(1)顶升的控制。在顶升之前应对桥上交通进行临时封闭对过桥车辆实施引导,使其能够与周边路网的分流状态进行引导。唐山专业大型钢结构工程提升装置运用百分表的安装促使地基下沉量及千斤顶的顶升量 测量促使顶升位移量与千斤顶顶升量相等,半分表读数主要对地基下沉系统的百分表的读数进行检测。在平衡梁上对装好的压力表的千斤顶进行设置捉使每个千斤顶在每次的顶升高度保持在0.5mm即可,且持荷时间为2分钟。专业大型钢结构工程提升装置公司运用人员对千斤顶进行指挥,在顶升之前,总指挥应对各 人员实施技术交底工作要求 人员对总指挥达到服从的效果。在正式提升施工之前,应进行顶升施工的演练使其百分表及油压表达到良好状态进一步将施工准备的工作 落实。(2)顶升位移观测。通过对地基下沉系统百分表和测千斤顶顶升量系统的百分表进行观测。
为了保证吊装,自升门式液压同步提升系统使用前反复做了很多试验,同步提升和同步顶升有些不同,它对其他技术保证要求高。1、控制原理同步提升系统是利用两台连续性千斤顶相互转化行程实现的,唐山专业大型钢结构工程提升装置动力源为发动机连接泵站供油,千斤顶有上下夹片油缸和主行程油缸组成,利用夹片实现行程转化,通过千斤顶行程传感原理对比两只千斤顶的伸缩速度,将电信号传输给 电脑控制系统,误差过大时电脑控制系统停止速度过快的千斤顶,保证两台千斤顶伸缩速度,控制吊装过程中的风险。2、专业大型钢结构工程提升装置公司机电液技术保障(1)对动力模块中发动机的转速进行调整:低速1500r/min;高速3000r/min。原因:发动机的转速直接影响油泵供油量。(2)主千斤顶上安装LWU位移传感器,将位移量传输到电脑控制系统,辨别两台千斤顶误差值。主千斤顶上下油腔安装压力传感器,辨别千斤顶荷载转移量,系统中要求荷载转移不完全夹片油缸不得开闭,允许打开夹片的荷载为5%。
本工程中吊点间距大、液压提升器较为集中,考虑到提升控制策略和就近原则,泵源系统配置如下:(1)在每个提升塔架吊点处配置2套TJDV-30型液压泵源系统,每4台YS-SJ-400型液压提升器与1套液压泵源系统连接。(2)缆风绳张拉用液压提升器只在初始张拉和提升塔架拆除之前需要液压提升器动作,专业大型钢结构工程提升装置公司故考虑兼用提升主吊点的液压泵源系统。唐山专业大型钢结构工程提升装置系统安装完成后的调试液压顶升装置系统安装完成后,按下列步骤进行调试:(1)检查泵站上所有阀或硬管的接头是否有松动,检查溢流阀的调压弹簧处于是否完全放松状态;(2)检查泵站与液压提升器之间电缆线的连接是否正确;(3)检查泵站与液压提升主油缸之间的油管连接是否正确;(4)系统送电,检查液压泵主轴转动方向是否正确;(5)在泵站不启动的情况下,手动操作控制柜中相应按钮,检查电磁阀和截止阀的动作是否正常,截止阀编号和液压提升器编号是否对应;
液压顶升倒装法主要施工工艺流程为:板材预制及基础验收→底板组焊→顶层第 一圈壁板安装、焊接→顶板安装、焊接→胀圈、液压提升装置安装→第 一圈壁板、罐顶顶升→ 圈壁板安装、焊接→提升杆及胀圈下落至 圈壁板并安装* 圈壁板顶升→......较下面一圈壁板安装、焊接→液压顶升装置拆除→大角缝焊接→剩余边缘板对接焊缝和中幅板对接焊缝焊接→边缘板与中幅板之间收缩缝焊接→油罐主体完成。专业大型钢结构工程提升装置公司操作步骤1)按设置支座、千斤顶及钢垫板,钢垫板的高度以与顶升梁间的距离≤20mm为宜。将液压顶升系统的单向节流阀关闭,打开球形截止阀及针形截止阀,关闭与油泵上、下油嘴相连的截止阀,将调压阀调到零压位置。2)液压系统油泵打压,唐山专业大型钢结构工程提升装置将油泵的调压阀缓慢开大,随着油压增大,四台千斤顶活塞杆同时缓升,将上升较快的斤千顶的针形阀稍关小,使四台千斤顶的顶升速度基本一致。3)四台千斤顶活塞杆分别与钢架顶升梁相接触,立即关闭球形截止阀和油泵。
液压提升设备可以分别安装、就位。当所有油路全部接通后,让千斤顶处于松卡状态,先进行全过程试验2}3次!不加压),然后再进行额定油压试验,观察各油路系统有无泄漏等异常现象,同时检查液压控制柜工作是否正常。接着进行空载试验,检查千斤顶的往复运动、提升杆的步进动作及断卡头的卡紧性能是否可靠。发现不正常应作调整。 正常后,就可将提升架底板与罐底板焊牢。至此,液压提升设备的安装、就位即完成。专业大型钢结构工程提升装置公司当拱顶罐的 层壁板纵向焊缝焊接完成后,提升工作就可以进行了。 平稳垂直固定,并用两根余引技二撑杆加固, 时可增加一根联到 的径向水平拉绳(钢丝绳),唐山专业大型钢结构工程提升装置公司使所有提升架呈辐射形联接。这样布置方式既可使单个提升架有足够的刚度,又使所有提升架形成封闭系统,充分保证提升系统的稳定性。
液压系统发生故障时,其频率特征会随着故障而发生变化,但故障特征不明显,故障信号中仍然会保留液压系统正常工作信号中的大部分频率特征信息,从而使故障很难发现。液压故障特征不清楚是目前液压系统故障振动诊断应用的难题,液压故障的特点是故障信号中仍然保留了正常工作信号的大部分频率特征信息,唐山专业大型钢结构工程提升装置故障特征不明显,诊断困难。(1)共性故障。所谓共性故障,就是各种液压设备在系统上以及元件上常常发生的同一性质的故障。这种故障多体现为爬行、进气,还有液压冲击以及噪音震动等。(2)理性故障。理性故障,指的就是因为液压系统存在不合理的设计,专业大型钢结构工程提升装置公司或者说设计没有 完善,同时液压元件的结构也出现设计不合理情况,或者说选用得不合适,终引起故障。比如选小了溢流的定流量,就可能致使溢流阀出现过载情况,从而出现刺耳声音等情况。(3)个性故障。个性故障所指的是各种的液压设备含有的液压元件及系统存在的特殊功能发生了特殊性的故障。