1、顶升的原理液压顶升设备有顶升架、液压千斤顶、及多点集成电路控制箱组成。顶升架常用的形式有两种:一种顶升架是液压千斤顶固定在底座上,顶升时,通过提升顶升架,西宁脱硫塔倒装顶升设备价格始终增加第 一节(从底座开始为算)标准节的方法,较终达到设计要求的高度的。另一种是液压千斤顶固定在顶升架的横梁上;顶升时,通过千斤顶自身不断上升,千斤顶支撑横梁及标准节也随之不断提高的方式,较终达到设计要求高度。2、专业脱硫塔倒装顶升设备价格顶升同步控制流程顶升的同步控制是通过多点集成电路控制箱控制的,顶升时通过一键启动,电脑同步顶升,根据液压千斤顶行程及顶升支架标准节大小,每lm增加一个标准节,等标准节安装就位后,继续开始顶升工作,直至顶升至设计标高位置。至此,试顶升工作完毕;随后网架在空中停滞2h以上,检查整个顶升系统的情况。
1、使用场地液压提升装置占用场地比较大,设备框架及周边预留比较多,适于新建项目。2、吊装对设备装卸车要求1)装车时,溜尾吊耳竖直向上;2)设备吊耳 位于基础上;3)设备摆放相对于设备基础的方位与设备溜尾吊耳一致。3、西宁专业脱硫塔倒装顶升设备地基处理地基处理分为液压提升装置基础及锚点两部分。4、计算与核算塔架计算包括荷载计算及受力分析、结构整体受力分析、结构计算等,地锚计算包括各缆风绳地锚受力,塔架基础验算包括塔架基础预埋件强度计算,吊具计算。5、过程记录文件过程记录文件的基本内容包括:液压提升系统塔架杆件检测,塔架基础焊接卡板检查,液压提升装置及周边检查,专业脱硫塔倒装顶升设备价格生产(过翟联检,设备(起吊前) 条件联检,设备钢结构吊装提升系统自检验收,设备 技术作业交底,设备提升过程塔架垂直度和水平度监测,设备装精度测量,吊装过程监测监控技术措施,液压提升装置各节点连接螺栓拧紧施工记录,液压提升装置顶部缆风绳施工记录等。
组合结构桥梁因其合理的结构受力特性,已越来越多地应用于大跨径桥梁。液压顶升法施工自1959年在奥地利Ager桥应用以来,西宁脱硫塔倒装顶升设备价格已在国内外广泛应用且工艺成熟,但对大跨径组合结构桥梁液压顶升施工技术应用较少。组合结构桥梁整体液压顶升施工,结构受力复杂,施工控制要求高,因此液压顶升过程中需要液压顶升设备及液压顶升工艺满足以下要求:(1)液压顶升系统需具有桥梁竖直方向上的顶升、纵桥方向上的水平液压顶升及横桥方向上的纠偏调位等三向姿态调整功能,以适应梁的变形要求。(2)液压顶升为自平衡多点液压顶升工艺,不得给墩身产生过大液压顶升反力。(3)液压顶升时不能直接在梁底部滑移,只能在设备内部相对滑动。(4)液压顶升施工可设置临时墩和导梁,结构只允许腹板受力,不得在结构上焊设临时锚固件。(5)液压顶升装置需采用模块化设计,专业脱硫塔倒装顶升设备价格以适应不同桥墩尺寸和桥梁的施工。(6)液压顶升系统同桥墩两侧顶升和液压顶升同步精度为4mm,各桥墩顶升和液压顶升同步精度为5mm。
提升过程的应急措施1)突然停电故障各泵源控制阀自动关闭,液压提升器液压锁自动锁紧,各上下锚及 锚处于自锁状态;停电后恢复供电,西宁专业脱硫塔倒装顶升设备系统将自动处于 停止状态。2)液压油管突然爆裂故障液压提升器液压锁自动锁紧,液压提升器不致下沉,各上下锚及 锚处于自锁状态; 换爆裂油管。3)液压提升器故障在短时检修无效情况下,人工锁紧液压提升器 锚,缩缸将提升载荷转移到 锚上,经确认后松开液压提升器上下锚, 换液压提升器本体。4)钢绞线断丝故障卸去断丝钢绞线的液压提升器上锚片,以正常方式同步提升,使该断丝钢绞线卸载,去除该钢绞线,专业脱硫塔倒装顶升设备价格重穿新钢绞线,装上拆除的上锚片,并张拉至与其它钢绞线张力大致相同。5)液压泵源故障通常的漏油故障能够及时解决。只有在短时检修无效情况下,换整台泵源。6)传感器故障在短时检修无效情况下,换传感器。7)控制系统故障应准确判断故障点,在短时检修无效情况下,换系统零件、部件乃至整套系统。
施工平台采用多个支点支承附着于核心筒剪力墙上,每个支点处布置一个长行程重载顶升液压缸。所有液压缸行程和总输出力将施工平台及其附属设备、设施整体顶升至少1个结构层高度,顶升速度约lmm/s,各液压缸行程差异宜<5mm。西宁专业脱硫塔倒装顶升设备液压顶升系统组成主要包括:顶升液压缸、液压泵站以及电液控制系统。液压缸提供施工平台整体顶升所需的位移和顶推力;液压泵站是将电能转换为液压能的换能装置,为顶升液压缸提供流量和压力;专业脱硫塔倒装顶升设备价格电液控制系统将控制指令转换为相应电、液元器件的动作,并实时监测液压顶升系统的运行参数,主要由操作台、PLC控制器(包含I/U模块)、各类传感器和继电器组成。施工平台顶升时,全部支点上支承架(或上支承箱梁)与剪力墙脱离,各顶升液压缸活塞杆保持同步匀速向上伸出直至达到指定高度后回落就位。目前应用 广泛的液压比例同步顶升系统,一般采用一套恒压源泵站为多个液压缸提供动力,每个液压缸活塞杆的运动方向和速度通过独立的比例换向阀控制。