苏州优质大型钢结构屋架顶升装置公司

1、机械液压和电路控制部分的技术支持(1)顶升液压控制部分做 改动，添加同步阀控制单台立柱两只千斤顶的同步性。(2)顶升油路上增加电磁换向阀，通过控制柜控制液压顶升机构，苏州优质大型钢结构屋架顶升装置将4台立柱线路串联形成回路，回路终端确定一台为主控制柜，连线到终端盒，使用串口转换器 终实现与电脑控制部分联机。在每个控制柜还加装了控制手柄，以便顶升过程结构部分的转换。苏州优质大型钢结构屋架顶升装置每台千斤顶上安装一台WEP90-2000-R-F拉绳位移传感器，感应每台千斤顶位移量。2、同步控制系统通过对自升门式液压提升系统工况进行分析，采用mCGS组态软件对主控窗口、命令窗口及运行策略设置工作平台，然后对实施数据完成编程控制，实现同步控制系统，同步控制系统由 计算机、数据信号传输系统、顶升控制柜、位移传感器组成，终指令由计算机控制。计算机顶升系统的操作界面由3个窗口组成：同步窗口、微调窗口和输入窗口。下面，我们对顶升系统的技术控制和主要事项做简要说明。

1、液压提升过程的提升力控制根据预先通过计算 的液压顶升工况各吊点液压提升力数值，在计算机同步控制系统中，对每台液压提升器的较大提升力进行设定。当遇到提升力超出设定值时，液压提升器自动采取溢流卸载，以防止出现各吊点局部应力超出设计值或提升荷载分布严重不均，苏州优质大型钢结构屋架顶升装置造成对结构及临时设施的破坏。2、提升过程的空中停留因钢连廊整体提升高度达到92m，单个钢连廊提升过程约需要1~2个工作日。提升过程中及高空对接时，钢连廊需要在空中停留。液压同步提升器在设计中设置了 机械和液压自锁装置，保证了钢连廊在吊装过程中能够长时间的在空中停留。本工程地处钱塘江畔，高空风力较大。优质大型钢结构屋架顶升装置公司虽然钢连廊属于镂空结构，风荷载对提升吊装过程影响较小，但为确保钢连廊提升过程的 ，并考虑到高空对口精度的需要，在钢连廊空中提留时，通过导链将连廊四角于主楼框架结构连接，起到限制钢连廊水平摆动和位移的作用。

液压顶升设备索具系挂设备吊耳并预紧，保证主吊机索具铅垂；溜尾吊车行至吊装站位处，系挂溜尾索具并预紧，保证吊车跑绳铅垂。液压提升装置提升(提升速度5~6m/h)，溜尾吊车缓慢起绳，优质大型钢结构屋架顶升装置公司将费托反应器下段水平抬离鞍座100mm，停止起绳，检查吊装系统包括液压提升装置、溜尾吊车、站位点、索具、设备等各部位受力情况。检查合格后，液压提升装置提升，溜尾吊车缓慢向前走车，溜尾吊车根据实际情况不连续落(起)钩，费托反应器下段缓慢直立。液压提升装置停止提升，溜尾吊车停止走车，摘除溜尾索具。找准方位后，液压提升装置缓慢回落提升机构，苏州优质大型钢结构屋架顶升装置使设备平稳落到基础上，基础进行沉降观测，沉降满足设计要求后进行设备垂直度测量，若垂直度不满足要求，用液压提升装置将设备吊起，调整垫铁直至垂直度满足要求。把紧地脚螺栓，摘除主吊机索具。满足费托反应器下段整体提升液压提升力的要求，尽量使每台液压设备受载均匀；尽量保证每台液压泵站驱动的液压设备数量相等，提高液压泵站利用率；

变量泵控定量液压马达的容积式调速回路可控性差液压提升机采用的是变量泵控定量液压马达的容积式调速回路，导致液压提升机的可控性差，平层精度很低，冲击振荡显著，提升效率低。这种调速方式是开环控制，马达的输出转速依靠系统的调节精度控制，无转速反馈。优质大型钢结构屋架顶升装置公司但因为在整个液压伺服控制系统中，诸如减压式比例阀和比例油缸等控制元件都存在较大的死区等非线性因素，液压泵、马达的容积效率也随系统的压力、油液粘度及温度等的变化而变化，加之液压油的可压缩性、管路的弹性、液压元件的泄漏等因素，从而使输入液压马达的流量不稳定，因此液压马达的输出动态参数根本难以控制；苏州大型钢结构屋架顶升装置公司提升机的启动、加速、匀速和减速停车等不同阶段的控制只能仅凭司机手动操作控制，许多隐患也由此而生，如液压提升机的平层精度很低，难以满足规定的误差值，提升容器的累积误差较大，并且要靠司机一次或多次微动操作才能使提升容器达到规定停靠位置，严重影响了提升效率。

施工平台采用多个支点支承附着于核心筒剪力墙上，每个支点处布置一个长行程重载顶升液压缸。所有液压缸行程和总输出力将施工平台及其附属设备、设施整体顶升至少1个结构层高度，顶升速度约lmm/s，各液压缸行程差异宜<5mm。苏州优质大型钢结构屋架顶升装置液压顶升系统组成主要包括：顶升液压缸、液压泵站以及电液控制系统。液压缸提供施工平台整体顶升所需的位移和顶推力；液压泵站是将电能转换为液压能的换能装置，为顶升液压缸提供流量和压力；优质大型钢结构屋架顶升装置公司电液控制系统将控制指令转换为相应电、液元器件的动作，并实时监测液压顶升系统的运行参数，主要由操作台、PLC控制器(包含I/U模块)、各类传感器和继电器组成。施工平台顶升时，全部支点上支承架(或上支承箱梁)与剪力墙脱离，各顶升液压缸活塞杆保持同步匀速向上伸出直至达到指定高度后回落就位。目前应用 广泛的液压比例同步顶升系统，一般采用一套恒压源泵站为多个液压缸提供动力，每个液压缸活塞杆的运动方向和速度通过独立的比例换向阀控制。