液压提升翻模施工装置由操作平台系统、垂直运输系统、模板系统、液压提升系统、电气控制系统等部分组成。 1)操作平台系统。液压提升翻模施工装置采用的操作平台,湖北高质量大型桥梁顶升设备由提升井架、井架支撑、平台辐射梁、环梁、拉杆、吊架、平台板等组成。2)垂直运输系统由料筒、卷扬机、钢丝绳、井架、天梁、地梁、导索组成。3)模板系统:模板采用竹胶合木模板,每福内外爬架上各悬挂一块模板,模板沿径向用顶紧丝杆可将模板固定或脱开。4)提升系统:提升系统由支撑杆、提升架、液压油泵、千斤顶、油管等部分组成。提升设备选用液压千斤顶,与提升架组合而成,经对荷载及提升阻力验算,高质量大型桥梁顶升设备价格提升能力满足施工要求。整个提升系统由 控制柜控制,提升系统既可同步提升,也可以单个或多组提升。5)电气控制系统由上下控制电缆,料筒限位、预警信号、警告电铃信号、通信器材和照明系统组成。
施工平台采用多个支点支承附着于核心筒剪力墙上,每个支点处布置一个长行程重载顶升液压缸。所有液压缸行程和总输出力将施工平台及其附属设备、设施整体顶升至少1个结构层高度,顶升速度约lmm/s,各液压缸行程差异宜<5mm。湖北高质量大型桥梁顶升设备液压顶升系统组成主要包括:顶升液压缸、液压泵站以及电液控制系统。液压缸提供施工平台整体顶升所需的位移和顶推力;液压泵站是将电能转换为液压能的换能装置,为顶升液压缸提供流量和压力;高质量大型桥梁顶升设备价格电液控制系统将控制指令转换为相应电、液元器件的动作,并实时监测液压顶升系统的运行参数,主要由操作台、PLC控制器(包含I/U模块)、各类传感器和继电器组成。施工平台顶升时,全部支点上支承架(或上支承箱梁)与剪力墙脱离,各顶升液压缸活塞杆保持同步匀速向上伸出直至达到指定高度后回落就位。目前应用 广泛的液压比例同步顶升系统,一般采用一套恒压源泵站为多个液压缸提供动力,每个液压缸活塞杆的运动方向和速度通过独立的比例换向阀控制。
液压系统发生故障时,其频率特征会随着故障而发生变化,但故障特征不明显,故障信号中仍然会保留液压系统正常工作信号中的大部分频率特征信息,从而使故障很难发现。液压故障特征不清楚是目前液压系统故障振动诊断应用的难题,液压故障的特点是故障信号中仍然保留了正常工作信号的大部分频率特征信息,湖北高质量大型桥梁顶升设备故障特征不明显,诊断困难。(1)共性故障。所谓共性故障,就是各种液压设备在系统上以及元件上常常发生的同一性质的故障。这种故障多体现为爬行、进气,还有液压冲击以及噪音震动等。(2)理性故障。理性故障,指的就是因为液压系统存在不合理的设计,高质量大型桥梁顶升设备价格或者说设计没有 完善,同时液压元件的结构也出现设计不合理情况,或者说选用得不合适,终引起故障。比如选小了溢流的定流量,就可能致使溢流阀出现过载情况,从而出现刺耳声音等情况。(3)个性故障。个性故障所指的是各种的液压设备含有的液压元件及系统存在的特殊功能发生了特殊性的故障。
1、机械液压和电路控制部分的技术支持(1)顶升液压控制部分做 改动,添加同步阀控制单台立柱两只千斤顶的同步性。(2)顶升油路上增加电磁换向阀,通过控制柜控制液压顶升机构,湖北高质量大型桥梁顶升设备将4台立柱线路串联形成回路,回路终端确定一台为主控制柜,连线到终端盒,使用串口转换器 终实现与电脑控制部分联机。在每个控制柜还加装了控制手柄,以便顶升过程结构部分的转换。湖北高质量大型桥梁顶升设备每台千斤顶上安装一台WEP90-2000-R-F拉绳位移传感器,感应每台千斤顶位移量。2、同步控制系统通过对自升门式液压提升系统工况进行分析,采用mCGS组态软件对主控窗口、命令窗口及运行策略设置工作平台,然后对实施数据完成编程控制,实现同步控制系统,同步控制系统由 计算机、数据信号传输系统、顶升控制柜、位移传感器组成,终指令由计算机控制。计算机顶升系统的操作界面由3个窗口组成:同步窗口、微调窗口和输入窗口。下面,我们对顶升系统的技术控制和主要事项做简要说明。
倒装法施工首先安装顶层(第 一层)壁板。在吊车的配合下,按照已排好的壁板顺序依次将壁板吊装就位,边吊装,边点焊纵缝(留出有安装余量的一道纵缝为活口不点焊)。对口间隙应符合设计要求。待该层壁板全部吊装组对完成后,在内侧沿焊缝自上而下,每500mm左右点焊一块弧形板。错边量应满足组对质量要求。壁板纵缝先焊外侧,内侧清根后施焊。除活口以外的其它纵缝全部焊完后,应拉尺测量壁板周长。高质量大型桥梁顶升设备价格周长的实际尺寸应该是理论尺寸加活口焊接收缩量,加顶部包边角钢焊接收缩量和下部环缝焊接收缩量。一层壁板和罐顶安装提升之后,即可安装焊接 层壁板。湖北高质量大型桥梁顶升设备方法同第 一层壁板,并留出两道活口不焊,在 层壁板吊装的同时,在罐内组对和安装胀圈,调整好提升设备后提升。提升时按控制柜的上升钮,完成一次提升后,再按下降钮,使千斤顶活塞杆复位。