晋中专业大型钢结构工程顶升装置厂家

晋中专业大型钢结构工程顶升装置液压提升技术实际上是一项新颖的建筑构件提升安装施工技术，它一反传统的提升方法，采用柔性钢绞线或刚性立柱支承，提升千斤顶集群，计算机控制，液压同步提升新原理，结合现代化施工工艺，将成千上万吨的构件在地面拼装后，整体(或分节段)提升到预定高度安装就位，采用此技术实现大吨位大跨度、大面积的超大型构件 空整体同步提升与下放。龙门起重机按其结构、起重量和跨度不同，专业大型钢结构工程顶升装置厂家吊装方法也不同中吨位单梁门式起重机在早期施工方法是采用桅杯卷扬机滑轮组联合吊装。该方法滑轮组复杂，不易实现自动同步控制、 调整就 难，而且钢丝绳对电火花比较敏感，吊装过程中不能焊接，加上卷扬机悬吊重物不能长时间停留于空中，因而此施工方法难以实现倒装法施工，龙门起重机的大型结构件只能在工地加工，加大了施工难度，且难以保证质量。提升速度及同步精度的确定

液压提升翻模施工装置由操作平台系统、垂直运输系统、模板系统、液压提升系统、电气控制系统等部分组成。 1)操作平台系统。液压提升翻模施工装置采用的操作平台，晋中专业大型钢结构工程顶升装置由提升井架、井架支撑、平台辐射梁、环梁、拉杆、吊架、平台板等组成。2)垂直运输系统由料筒、卷扬机、钢丝绳、井架、天梁、地梁、导索组成。3)模板系统：模板采用竹胶合木模板，每福内外爬架上各悬挂一块模板，模板沿径向用顶紧丝杆可将模板固定或脱开。4)提升系统：提升系统由支撑杆、提升架、液压油泵、千斤顶、油管等部分组成。提升设备选用液压千斤顶，与提升架组合而成，经对荷载及提升阻力验算，专业大型钢结构工程顶升装置厂家提升能力满足施工要求。整个提升系统由 控制柜控制，提升系统既可同步提升，也可以单个或多组提升。5)电气控制系统由上下控制电缆，料筒限位、预警信号、警告电铃信号、通信器材和照明系统组成。

1)为确保混凝土质量，晋中专业大型钢结构工程顶升装置厂家工艺体系提升结构与模板相脱离，提升结构采用一次提升到位，一次性浇注混凝土，混凝土在静态下凝固并进行养护，待强度增长到脱模时，再脱开模板并进入第三个循环施工。2)为了便于绑扎钢筋，模板支模和拆除，在筒壁内外设立内外操作架。3)支承方式：专业大型钢结构工程顶升装置厂家采用滑模工艺中以支承杆为着力点来支承整个工艺体系结构，但该工艺中采用中48X3.5mm Q235钢管作为支承杆，提升时混凝土强度比滑模施工出模强度高，因此支承杆承载能力比滑模施工要高数倍，此外，由于提升结构与模板系统相脱离，不存在摩擦力，因此提升荷载减小，故工艺体系施工可以充分保证，比滑模工艺大大提高。4)提升机构：采用大吨位千斤顶和油泵，工作可靠，操作方便。5)模板系统：采用三层模板通过对拉螺栓和围圈自成单独体系，提升时模板系统与提升结构部分相脱离固定不动。6)在烟囱内操作架下部设砌砖平台，使内衬结构与筒壁同步施工，可缩短烟囱施工总工期。 7)利用操作平台上小把杆和外操作架，可同步安装烟囱爬梯和信号平台。

备用励磁机定期试转或代替工作励磁机前，应做检查及的预试后，方可起动。并做好措施，将水泵水门，风机风门关闭，以防止冲动。设有冷却器的电动机，机械值班人员在起动前应先通水，对于强油循环的电动机应先起动油泵，并检查油循环、油压正常后，方可起动电动机。停电需检修时，晋中专业大型钢结构工程顶升装置断开电源开关和刀闸及控制回路。液压顶升装置电动机起动后，应由机械值班人员检查下列各项：对有碳刷、滑环的电动机应检查各部正常，火花在合格范围内。有外部引入空气冷却的电动机应保持风道清洁，对密闭式冷却电动机应检查冷却水系统运行是否正常。晋中专业大型钢结构工程顶升装置检修后的电动机应检查转向是否正确，电动机出入口风温及本体温度正常，润滑油温、油压、油环带油，轴承温度正常，振动与串动不应超过规定值。绕线式转子的异步电动机起动和停止应注意下列各项：电动机停止运转断开开关后，应把转子电阻放在大位置，以便于下次起动。

组合结构桥梁因其合理的结构受力特性，已越来越多地应用于大跨径桥梁。液压顶升法施工自1959年在奥地利Ager桥应用以来，晋中大型钢结构工程顶升装置厂家已在国内外广泛应用且工艺成熟，但对大跨径组合结构桥梁液压顶升施工技术应用较少。组合结构桥梁整体液压顶升施工，结构受力复杂，施工控制要求高，因此液压顶升过程中需要液压顶升设备及液压顶升工艺满足以下要求：(1)液压顶升系统需具有桥梁竖直方向上的顶升、纵桥方向上的水平液压顶升及横桥方向上的纠偏调位等三向姿态调整功能，以适应梁的变形要求。(2)液压顶升为自平衡多点液压顶升工艺，不得给墩身产生过大液压顶升反力。(3)液压顶升时不能直接在梁底部滑移，只能在设备内部相对滑动。(4)液压顶升施工可设置临时墩和导梁，结构只允许腹板受力，不得在结构上焊设临时锚固件。(5)液压顶升装置需采用模块化设计，专业大型钢结构工程顶升装置厂家以适应不同桥墩尺寸和桥梁的施工。(6)液压顶升系统同桥墩两侧顶升和液压顶升同步精度为4mm，各桥墩顶升和液压顶升同步精度为5mm。